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公路隧道的眩光是如何形成的?

文章出处:三思官网作者:上海三思发表时间:2023-11-30

眩光是指光线在眼睛中产生的强烈反射,导致视觉困扰和不适感。严重威胁驾驶员的行车安全。公路隧道,特别是水下隧道及城市隧道洞口处,由于隧道洞口缺乏绿色植被遮挡,洞内外亮度差异显著,同时又受太阳眩光的影响,是交通事故的多发区。因此,减少灯具眩光对驾驶安全有重要意义。

 

引起灯具眩光的原因较为复杂,包括环境明暗对比度强、过高的色温、驾驶方向上的光强值大、灯具表面亮度过高等。

 

(1)灯具表面亮度过高:当隧道内部的灯光过于明亮或强烈时,光线会直接照射到驾驶员或行人的眼睛中,引起眩光问题。光线在眼睛表面反射和散射,导致视觉不适。

 

(2)反射和折射:在某些情况下,隧道内的墙壁、地面或车辆表面可能会对灯光进行反射和折射。这些反射和折射会增加光线的强度和方向性,进一步增加眩光问题的严重程度。

 

(3)布灯方式:过度使用或集中安装灯光会导致眩光集中在特定区域,而其他区域可能变得过暗。

 

(4)隧道内配光不合理是导致斑马线效应、眩光严重影响驾驶员行车安全的关键原因。通过对LED产品精准配光的三思反射式发光技术隧道灯就解决了灯光斑马线效应、墙面顶部亮度不合理等关键问题。对于距离长弯度大的隧道,以三思反射式隧道灯为基础的连续灯带照明设计方案解决了隧道内常见的均匀度、眩光、频闪及安全诱导等常见问题,既保障照明效果,也利于隧道运营维护。

 

公路隧道的眩光是如何形成的

通过合理的配光设计,隧道照明效果柔和舒适。/苏州城北快速路隧道照明(三思)

 

(5)隧道墙面材质导致墙面斑马线亮度不均现象:隧道墙面所呈现出的光斑除了与灯具的配光有关外,隧道墙面材质也直接决定了其照明效果。不同反射面的墙面材料在相同的配光下会呈现出截然不同的照明效果。只要是存在间隔布灯的情况,就无法彻底消除墙面“斑马线”问题,只是消除程度不一而已。

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