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门架式可变情报板如何选型与设计:控制篇

文章出处:三思官网作者:上海三思发表时间:2019-09-09

控制系统是现有高速公路信息发布系统的核心。而门架式可变情报板作为目前高速中常见的信息发布设备之一,在控制上,其选型设计需着重考虑以下几点:

 

环境照度调节能力

 

亮度自动可调:在高速公路中,因其长时间于户外环境工作,环境多变,环境照度范围变化广。除保证白天环境照度峰值清晰度,亦需避免阴雨或入夜的眩光现象。故此显示亮度需根据环境照度自动调整。为保证高亮度光源或二次反射下,行驶车辆眩光可控(避免视觉不适或造成视觉损害),一般情况下设备自动调光建议在32级以上,64级为佳。

 

日常维护和检测难度

 

高速公路可变情报板安装位置区域范围分布广泛,日常维护和检测难度高。对此,相应的远程控制和故障诊断、检测功能不可缺一。

 

早在数年前,上海三思率先提出采用智能控制系统,支持实时故障监测,监控中心可随时掌握情报板运行实况,确保道路交通安全。

 

同时其具备本地化人机交互窗口,用户可通过本地人机触摸屏轻松获取状态信息与故障信息,方便维护,具有显示驱动、检测和控制等功能,配备远程通讯接口,可与远程设备控制中心联动,目前在全国多数高速公路项目中得到深度应用。

 

上海三思:门架式可变情报板(港珠澳大桥项目)

上海三思应用案例:门架式可变情报板(港珠澳大桥项目)

 

发布信息实时准确,质量稳定可靠

 

因门架式可变情报板面对车流较多,发布信息要求实时、准确,质量应以稳定可靠为主。结合即将推行的全国高速公路取消收费站工程,为统一管理,新方案建议采用1米*1米高强度材料的统一机箱尺寸标准。

 

同时应用嵌入式源代码的Linux系统的工业控制计算机,其搭载ARM处理器体积小、功耗低,有效降低系统应用死机风险,配合专用数据传输结构与校检算法,整体可靠性大幅提升。

 

此外,高速门架可变情报板选型设计上还应综合考虑安装位置、国内外标准、产品结构、具体项目等因素。

 

随着无线与5G技术的突飞猛进,门架式可变情报板未来或集成5G通信接口扩展,实现与互联网高速连接,数据传输距离将大幅增加,未来该类智能交通显示产品在高速公路上的作用也将愈发明显。

 

门架式情报板

400-600-3434