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地铁照明系统是地铁运营中的重要组成部分，它不仅关系到乘客的出行安全和舒适度，还涉及到能源的消耗和运营成本。以下是地铁照明系统的一些关键特点和设计原则：

智能照明控制系统：现代地铁照明系统普遍采用智能照明控制技术，可以根据人流量、时间、外部光线等因素自动调节照明亮度，以达到节能和提升照明质量的效果。

照明分类：地铁照明通常分为正常照明和应急照明。正常照明包括公共区照明、附属用房照明、安全特低电压照明、区间照明、导向照明和广告照明。应急照明包括疏散照明和备用照明。

配电控制：地铁照明系统采用集中控制与分散执行的模式，通过控制屏开关控制器、光线传感器、通信接口设备等硬件，以及操作系统、编程软件、监控软件等软件系统进行管理。

应急照明系统：应急照明采用蓄电池集中供电的应急电源系统（EPS），在正常电源失效时能够持续供电不少于90分钟，确保疏散照明和指示标志灯的正常工作。

直流供电照明系统：部分地铁照明系统采用直流配电系统，由直流配电柜、照明主机、DC-DC电源和传感器等组成，为照明提供稳定和高效的电源。

能耗分析与节能措施：智能照明系统对能耗进行深入分析，采取相应的节能措施，如使用LED灯具、优化照明布局、实施动态照明控制等，以减少能源消耗。

系统集成：智能照明系统通常与地铁的环境与设备监控系统（BAS）集成，实现对照明系统的集中监控和管理。

创新解决方案：一些地铁线路采用创新的直流智慧照明解决方案，如合肥地铁5号线南段采用的直流照明系统，提高了照明效率和节能效果。

用户体验：智能照明系统通过合理调节灯光，提升了乘客的出行体验，同时降低了因过亮灯光造成的不适。

维护效率：智能照明系统使得运营管理人员能够更高效地监控和维护照明设备，减少了现场检查的工作量。

地铁照明系统通过采用智能控制技术、直流供电系统、系统集成和创新解决方案，实现了照明的智能化管理，提高了能源利用效率，降低了运营成本，同时提升了乘客的出行体验。

上海三思以国家城市轨道交通照明标准为参照，结合国家863重大科研成果——反射式发光技术优势和科学的照明计算手法，为乘客们打造了照度均匀、亮度充足、层次清晰的光照环境，保障了安全、舒适、稳定的照明效果。